Connect with us

Sağlık Haberleri

ADAC Luftrettung, ilk iki H145 helikopterini teslim aldı

Avrupa’nın en büyük helikopter acil sağlık hizmetleri (HEMS) operatörlerinden biri olan ADAC Luftrettung, ilk iki beş palli H145 helikopterini …

Published

on

Avrupa’nın en büyük helikopter acil sağlık hizmetleri (HEMS) operatörlerinden biri olan ADAC Luftrettung, ilk iki beş palli H145 helikopterini teslim aldı. Ayrıca, Alman HEMS operatörü, mevcut 14 adet dört palli H145 filosunu beş palli rotor sistemine yükseltecek.

ADAC Luftrettung Gmbh Genel Müdürü Frédéric Bruder, “Mevcut H145 filomuzun yükseltilmesinin yanı sıra yeni uçaklara yatırım yaparak kurtarma misyonlarımız için en gelişmiş uçuş teknolojisine odaklanıyoruz. Bu, hem ihtiyaç sahibi insanlara hem de ekiplerimize fayda sağlarken uzun vadede havadaki acil tıbbi bakım hizmetimizi geliştirecek. Bu şekilde, en önemli önceliğimiz olan hastalarımıza hizmetimizi ve uçuş güvenliğini en üst düzeye taşıyacağız” dedi.

Airbus Helicopters CEO’su Bruno Even, “ADAC Luftrettung’un yeni beş palli H145’i seçmesinden dolayı çok mutluyuz. Bu, iki kuruluşun arasındaki 50 yılı aşkın süredir devam işbirliğinde yeni bir sayfa açıyor” dedi.

ADAC Luftrettung, Almanya genelinde 37 istasyondan 50’den fazla Airbus helikopteri işletmektedir. Haziran ayında, bir ADAC H145, sürdürülebilir havacılık yakıtı ile uçan ilk HEMS helikopteri oldu.

Airbus’ın en çok satan H145 hafif çift motorlu helikopterinin yeni versiyonu ilk kez Atlanta’daki Heli-Expo 2019’da tanıtıldı. Yeni ve yenilikçi beş palli rotor eklenerek yapılan en son yükseltme, çok yönlü H145 helikopterinin yük kapasitesini 150 kg artırıyor. Yeni rulmansız ana rotor tasarımının sadeliği, hem yolcular hem de mürettebat için konforu arttırırken, H145’in rakipsiz hizmet ve güvenilirliğini daha da geliştirerek bakım işlemlerini kolaylaştıracaktır. Helikopterin yüksek montajlı kuyruk boom’u ve geniş açılan istiridye kabuğu kapıları, H145’in ferah kabinine erişimi kolaylaştırıyor.

İki adet Safran Arriel 2E motoruyla güçlendirilen H145, tam yetkili dijital motor kontrolü (FADEC) ve Helionix dijital aviyonik paketi ile donatılmıştır. Güvenliği arttıran ve pilot iş yükünü azaltan yüksek performanslı 4 eksenli otopilot içerir. Düşük akustik ayak izi, H145’i sınıfının en sessiz helikopteri yapar.

Bugün, Airbus’ın dünya çapında toplamda 6 milyondan fazla uçuş saati kaydetmiş 1.470 adetin üzerinde H145 Ailesi helikopteri hizmet vermektedir. Sadece HEMS için, dünya çapında hava kurtarma misyonları yürüten 470’den fazla H145 helikopteri vardır.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Sağlık Haberleri

Bel Ölçünüz Kalp Sağlığınız Hakkında İpucu Verebilir – İnternet Haber

Sigara bağımlılığı, stresli ve hareketsiz yaşam, sağlıksız beslenme gibi nedenler kalp hastalıkları için önemli risk faktörleri oluştururken, bel …

Published

on

By

Sigara bağımlılığı, stresli ve hareketsiz yaşam, sağlıksız beslenme gibi nedenler kalp hastalıkları için önemli risk faktörleri oluştururken, bel bölgenizin ölçüsü de kalp sağlığınız hakkında ipucu verebiliyor. Adatıp İstanbul Hastanesi Kardiyoloji Uzmanı Prof. Dr. İbrahim Halil Ulaş Bildirici, özellikle elma tipi vücut ölçülerine sahip kişilerin kalp hastalıkları konusunda daha çok risk altında olabileceğini belirtti.

Dünyada ölümle sonuçlanan sağlık sorunları arasında dolaşım sistemi hastalıkları ilk sıradaki yerini korumaya devam ediyor. Kalp hastalıklarının her geçen gün daha tehlikeli boyutlara gelmesi ise hastalığın risk faktörlerini belirlemeye destek olacak yeni araştırmalar yapılmasına zemin hazırlıyor. Yapılan araştırmalar, bel çevresi tarafından belirlenen karın obezitesinin, bir kardiyovasküler hastalık risk belirteci olduğunu vurguluyor. Adatıp İstanbul Hastanesi Kardiyoloji Uzmanı Prof. Dr. İbrahim Halil Ulaş Bildirici, konuyla ilgili; “Kalp hastalıkları konusunda tüm dünyada olduğu gibi ülkemizde de durum hiç iç açıcı değil. Yaklaşık 2 yıldır önemli bir virüsle mücadele halindeyiz. Evlere kapandık, stres seviyemiz yükseldi, hareketlerimiz kısıtlanırken yiyecek-içecek tüketimimiz arttı. Buna bağlı olarak artış gösteren fazla kilolu olma durumu da tartı üzerindeki sayıların rekabetine dönüştü. Oysaki sağlığımız hakkındaki ipuçlarını sadece tartı üzerindeki sayılardan alamayız. Fazla kilo ve yağ miktarının vücudun hangi bölgelerinde toplandığı da özellikle kalp sağlığı açısından önemli bir mesaj verebilir.” dedi.

Elma tipi vücut şekline sahip olanlar, dikkat!

Vücut Kitle İndeksi değerlerinin kişinin sağlığı hakkında önemli bilgiler verdiğini fakat yeterli olmayabileceğini belirten Prof. Dr. İbrahim Halil Ulaş Bildirici, özellikle karın / bel bölgesinde fazla kilo ve yağlanmaların kalp sağlığı açısından daha büyük risk taşıdığını ifade ediyor. Prof. Dr. Bildirici; Her insanın vücut yapısı farklıdır. Kimi insanlarda kilo ve yağ miktarı vücuda dağılabilir ya da özellikle basen bölgesinde kendini gösterebilir, kimilerinde ise tüm fazlalıklar karın bölgesinde toplanabilir. Elma tipi olarak adlandırılan bu vücut şekline sahip kişilerin kalp hastalığı ve tip 2 diyabete yakalanma riskinin daha yüksek olduğu yapılan araştırmalarla ortaya konmuştur. Bu sağlık riskleri, kalçaları etrafında daha fazla ağırlık taşıyan armut biçimli kişiler için daha düşüktür.” dedi.

Bel çevrenizi rutin olarak ölçtürün

Yüksek kardiyovasküler hastalık riski taşıyan kişileri belirlerken, vücut kitle indeksi ile birlikte bel çevresinin ölçülmesinin de önemli olduğunu belirten Prof. Dr. Bildirici, bunun sebebini ise şu şekilde açıkladı: “İnsanlar yaşlandıkça kas kütlesi kaybetme eğilimi gösterir fakat karın / bel bölgesinden kilo alabilirler. Bu nedenle, toplam ağırlıkları ve VKİ aynı kalsa bile kişinin biriken yağ miktarı sağlığı için ciddi tehlike oluşturabilir. VKİ, bir kişinin genel vücut yağının nispeten net bir resmini sağlar, ancak yağın nerede olduğunu göstermez, bu da kişinin sağlık risklerini etkileyebilir. Bu yüzden kalp hastalıkları risk faktörleri belirlenirken diğer tetkiklerin yanında bel çevresinin de rutin olarak ölçüsü alınmalı, sağlık riskleri bir bütün içerisinde değerlendirilmelidir.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading

Sağlık Haberleri

Memer Cerrahisinde uzman hekimler güçlerini birleştirdi – İnternet Haber

Liv Hospital Vadistanbul meme kanserinin tanı, tedavi ve takibi konusunda Türkiye’nin önde gelen, alanında uzman hekimleri ile birlikte “Meme …

Published

on

By

Liv Hospital Vadistanbul meme kanserinin tanı, tedavi ve takibi konusunda Türkiye’nin önde gelen, alanında uzman hekimleri ile birlikte “Meme Kanserli Hastada Aksillaya Güncel Yaklaşım” konulu bilimsel toplantıya ev sahipliği yaptı. Günümüzde her 8 kadından birinde görülen meme kanserinin tedavisinde güncel yaklaşımları tartışmak, bilgi ve deneyimleri paylaşmak ve yenilikleri değerlendirmek için hekimler bir araya geldi.

Alanında uzman hekimler katıldı

1-31 Ekim Meme Kanseri Bilinçlendirme ve Farkındalık Ayı öncesi, Liv Hospital Vadistanbul Meme Sağlığı Merkezi Koordinatörü Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Mustafa Keskin tarafından düzenlenen bilimsel toplantı büyük ilgi gördü. Liv Hospital Vadistanbul’da gerçekleşen ve açılış konuşmasını Liv Hospital Grup Koordinatörü Meri İstiroti’nin yaptığı hekimlere yönelik etkinlikte alanında uzman pek çok değerli hekim, konuşmacı ve moderatör olarak katkı sundu.

İleri biyopsi teknikleri ve patolojideki yenilikler paylaşıldı

Aksillanın klinik değerlendirilmesinin yapıldığı, güncel yaklaşımların konuşulduğu ve vaka tartışmalarının gerçekleştiği bilimsel toplantıda meme kanserli hastada koltuk altı lenf düğümlerinden etkilenmiş olanları tespit etmeye yönelik yeni teknolojik gelişmeler, ileri biyopsi teknikleri ve patolojik değerlendirmedeki yenilikler paylaşıldı. Nükleer tıp tekniklerinin bu hastalardaki öneminin ve yerinin konuşulduğu toplantıda hastanın konforunu ve yaşam kalitesini bozmadan yapılabilecek yeni koltukaltı cerrahisi yöntemleri ile cerrahisiz tedavi yöntemleri tartışıldı. Koltukaltı cerrahisine bağlı gelişen lenfödem tanı ve tedavisindeki gelişmeler anlatıldı. Bilgi paylaşımları sonrası hekimler panellerde vaka incelemesi yaparak yorumlarda bulundular. Alanında uzman hekimlerin bir araya geldiği toplantı zoom üzerinden de yoğun ilgi ile izlendi.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading

Sağlık Haberleri

Kalp sağlığı hakkında doğru bilinen yanlışlar – İnternet Haber

Kalp-damar hastalıkları dünyada en fazla ölüme sebep olan hastalıkların başında geliyor. 29 Eylül Dünya Kalp Günü’nde Kalp ve Damar Cerrahisi …

Published

on

By

Kalp-damar hastalıkları dünyada en fazla ölüme sebep olan hastalıkların başında geliyor. 29 Eylül Dünya Kalp Günü’nde Kalp ve Damar Cerrahisi Uzmanı Prof. Dr. Barış Çaynak, doğru bilinen yanlışları 10 maddede anlattı…

  1. Kalp krizi belirti verir
    Çoğu zaman kalp krizinin ilk belirtisi kalp krizinin kendisidir. Hastaların büyük kısmı daha önceden hiçbir şikayeti yokken, ani bir göğüs ağrısı ya da baskı hissiyle karşımıza gelir. Elektrokardiyogram ve kan testiyle kalp krizi (miyokard enfarktüsü) teşhisi konulur.
  2. Kalp krizinin tek bulgusu göğüs ağrısıdır
    Göğüste ağır bir yük binmesine benzeyen baskı tarzında ve eforla ilişkili ağrı kalp krizi için tipik olsa da şikayetler çok değişik şekilde olabilir. Özellikle ağır bir yemek sonrası hazımsızlık, midede gaz varmış soda içince veya gaz çıkarınca rahatlayacakmışsınız hissi; sol kolda boylu boyunca ağrı ve uyuşukluk; damağa vuran ağrı ve boğulma hissi; ani nefes darlığı, soğuk terleme, halsizlik gibi belirtiler de kalp krizi anında görülebilir. Hastalar çoğu zaman bu şikayetlerle mide doktoruna veya akciğer hastalıklarına başvurabilirler. Gecikmiş teşhis, kalp damar tıkanıklıkları için hayati olabilir.
  3. Basit tetkiklerle kalp damarı tıkanıklığı tespit edilebilir
    Çoğu hasta rutin check-up testleriyle kendisinde kalp hastalığı olmadığını düşünür. Ancak kalp damarlarını görmenin tek yolu anjiografidir. Kalp ekokardiyogramı, efor testi, hatta kalp sintigrafisi hep direkt olmayan testlerdir ve kalp adelesini gösterir. Bir kriz anında değilseniz veya kriz geçirmemişseniz, her şey normal çıkabilir. Risk faktörleri çok fazla ve şikayetler çok tipikse direkt anjiografi yapılabilir. Kararsız kalınan ancak şüpheli kişilerde kalp damarlarını görüntülemek için sanal anjiyo (tomografi anjio) erken teşhis için faydalıdır.
  4. Kalp krizi kaçınılmaz bir şeydir
    Kalp damar hastalıkları genetiktir ve ailenizde, birinci derecede yakınlarınızda görüldüyse sizde de olma olasılığı çok yüksektir. Ancak olası kötü sonuçları ötelemek ve erken teşhisle tam tedaviye ulaşmak sizin elinizde. Kalp damar hastalıklarının önlenebilir en basit yolu sigara içmemektir. Aile hikayeniz varsa ve sigara içiyorsanız erken yaşta kalp krizi adayısınızdır. Özellikle 35-40 yaş sonrası kalp kontrolleri hayat kurtarıcı olabilir. İyi tedavi edilen yüksek tansiyon, şeker hastalığı (diyabet), kolesterol yüksekliği sizi kalp krizinden korur. Unutmayın; erken teşhis hayat kurtarır.
  5. Benim tansiyonum düşmez, ben bu tansiyona alışığım
    Yüksek tansiyon sigaradan sonra damar tıkanıklığına en fazla sebep olan durumdur ve tedavi edilebilir. Siz, tansiyonunuz yüksekken tedavi olmazsanız veya haberiniz olmazsa, bir süre sonra şikayetleriniz geçer, alışırsınız. Ancak damarlarınız alışmaz. Tansiyonunuz mutlaka 12/8 civarı ve 14/9 altı olmalı. Kalp doktorunuzun tansiyon canavarına karşı kullanacağı çok silah (ilaç) var, mutlaka düşer merak etmeyin!
  6. Kalp damarımda darlık var, anjio ve stentle herşey tedavi olabilir
    Kalp adalesini besleyen üç ana damarın üçünde de darlık var ve özellikle şeker hastasıysanız by-pass cerrahisi sizin için mutlak çözümdür. Stent ile kaybedilen zamanda hem kalp adelenizi yorar ve kalp yetmezliği hastası olursunuz; hem de ameliyat olmaya karar verdiğinizde daha riskli ve verimsiz bir ameliyat olursunuz. Hangi tedavinin sizin için daha iyi olacağını bir kalp takımı belirlemeli. Kardiyolog ve kalp cerrahı birlikte karar vermeli.
  7. Stent mi by-pass mı? “Anjio ile idare ederim”
    Anjio sonrası by-pass ameliyatı önerilmiş bir kişinin vereceği en yanlış cevap budur… Ameliyatı erteleyerek sorunu içinden çıkılmaz bir noktaya getirirsiniz. By-pass cerrahisi anjio ile damar açılmasından tamamen farklı bir işlemdir. Ameliyatta tıkalı damar açılmaz, bütün tıkanıklıkların ilerisine yeni bir damar dikilir. Ben bunu ana yolda trafik sıkışınca yan yoldan tıkanıklığın ilerisine geçmeye benzetiyorum. Böylece ileride de oluşabilecek by-pass öncesi darlıklara çözüm bulmuş oluyoruz. By-pass cerrahisi yarım asırdan uzun bir süredir başarıyla uygulanmakta ve her bilimsel çalışmada anjio ile damar açmadan daha üstün görünmektedir.
  8. By-pass cerrahisi çok riskli ve büyük, hayatıma aynen devam edemem
    By-pass cerrahisi yeni yüzyılına girdi, artık ‘Mini By-pass’ var. Göğüs kemiğini açmadan, bacakta hiçbir yara izi olmadan aynı ameliyatı olmak mümkün. Kalp hastalıkları şakaya gelmez, öncelikle açık bir cerrahi ile aynı işi yapmamız gerekir. ‘Mini Bypass’ta kalbin hangi damarına ve kaç tane damar by-pass yapmamız gerekiyor ise aynısını kapalı yapıyoruz. Hastalar bir gün yoğun bakımda kaldıktan sonra 4. gün eve çıkıyorlar. Göğüs kemiği açılan bir hastada iki ay araba kullanmak ve yan yatmak mümkün değilken, ‘Mini By-pass sonrası hastalar hastaneden arabasını sürerek çıkıyor. Ameliyat sonrası on gün içinde iş ve sosyal hayatına dönebiliyor. Özellikle genç yaşta ameliyat önerilen ve iş ve sosyal hayatından kopmak istemeyen veya ameliyatı yaşı, akciğer durumu, şeker hastalığı, aşırı kiloları nedeniyle riskli bulunan kişiler bu kapalı yöntemden en çok fayda görenler.
  9. Kadınlarda kalp damar tıkanıklıkları daha az görülür
    Eskiden kalp-damar tıkanıklıkları sadece erkeklerde görülür, kadınlık hormonları korur diye düşünülürdü. Ancak günümüzde kadınlar ne mutlu ki erkeklerle aynı işleri yapmakta ama maalesef ki aynı kalp damar risklerini almaktalar. Özellikle menopoz sonrası ve ailede kalp hastalıkları olan kadınlar erkeklerle aynı risklere sahip. Onlarda da cerrahi en uzun ömürlü çözüm. Kadın hastalarda bütün ameliyat izleri meme altında kaldığı için ayrıca bir kozmetik üstünlüğü de var. İlerleyen yaşlarda kemik erimesi daha fazla olduğu için, kemiğe hiç dokunmadığımız bir cerrahi çok önemli.
  10. Bütün kalp ameliyatları kapalı yapılamaz
    Bütün kalp ameliyatları göğüs kemiğini kesmeden kapalı olarak yapılabilir. By-pass ameliyatlarında sol meme hizasından yapılan 4 cm’lik bir yerden ve bacakta hiç bir iz bırakmadan bütün damarları tedavi etmek mümkün. Kalp kapak ameliyatları da sağ göğüsten 4 cm’lik küçük kesilerle gerçekleştirilir. Mitral kapak tamiri ya da değişimi, triküspit kapak, aort kapak ve aort genişlemesi, kalp deliği, kalp tümörleri tamamı buradan kapalı yapılabilir. Bazen hem kapak, hem bypas ameliyatı birlikte gereken hastalarımız oluyor ki onları da iki taraflı küçük kesilerle ama göğüs kemiğini açmadan tedavi ediyoruz.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading

Trending