Connect with us

Otomobil Haberleri

Otokar, Londra’daki DSEI Fuarı’nda COBRA II MRAP ve TULPAR’ı Sergileyecek

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, savunma sanayii alanındaki kabiliyetlerini küresel çapta sergilemeye devam ediyor. Dünya savunma sanayindeki …

Published

on

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, savunma sanayii alanındaki kabiliyetlerini küresel çapta sergilemeye devam ediyor. Dünya savunma sanayindeki konumunu her geçen gün güçlendiren Otokar, İngiltere’nin başkenti Londra’da bugün başlayan ve 17 Eylül tarihine kadar devam edecek olan DSEI 2021’e katıldı. Savunma sanayiinin bu yılki dev buluşmasında Otokar, COBRA II MRAP ve zırhlı paletli aracı TULPAR’ı MIZRAK kule sistemiyle sergileyip; dünyaca ünlü askeri araçları ile kara sistemlerindeki kabiliyetlerini tanıtacak.

Türkiye’nin global kara sistemleri üreticisi Otokar, Avrupa’nın en büyük savunma sanayii ve güvenlik fuarında bir kez daha yerini aldı. Türk savunma sanayiini yurtdışında başarıyla temsil eden Otokar, DSEI Fuarı’na COBRA II MRAP Mayına Karşı Korumalı Araç ve TULPAR paletli zırhlı aracı ile katıldı. Mühendislik gücü, üstün tasarım ve test kabiliyetleri, üretim deneyimi ve kendini kanıtlamış ürünleriyle dünya savunma sanayii sektöründeki konumunu her geçen gün güçlendiren Otokar 17 Eylül tarihine kadar sürecek olan fuarda, küresel ölçekte büyük beğeni toplayan TULPAR’ı MIZRAK kule sistemi ile sergileyecek. Otokar ayrıca bugüne kadar ülkemizde ve dünyada görev alan COBRA II’nin Mayına Karşı Korumalı Aracı COBRA II MRAP’ın da tanıtımını yapacak. Otokar, 4 gün sürecek organizasyonda dünyaca ünlü askeri araçlarını tanıtarak kara sistemlerindeki kabiliyetlerini aktaracak.

Otokar’ın askeri araçlar alanında 30 yılı aşkın tecrübesi ile kullanıcı beklenti ve ihtiyaçlarını en iyi şekilde analiz edip, modern orduların güncel ve gelecek ihtiyaçlarına yönelik araçlar geliştirdiğini belirten Otokar Genel Müdürü Serdar Görgüç; “Tamamı kendi mühendislerimiz tarafından geliştirilen araçlarımız çok farklı coğrafyalarda, zorlu iklim koşullarında, riskli bölgelerde aktif olarak hizmet veriyor. Savunma sanayiinde kara sistemleri alanında kullanıcımızın farklı ihtiyaç ve beklentilerini analiz ediyor, mühendislik kabiliyetlerimiz ve üstün Ar-Ge imkanlarımız ile bu ihtiyaçları yanıtlayabilecek çözümleri hızlı şekilde geliştiriyoruz. Fuar süresince mevcut kullanıcılarımızla olan iş birliklerimizi geliştirirken, potansiyel kullanıcılara kara sistemleri alanındaki kabiliyetlerimizi tanıtmayı planlıyoruz” dedi.

Otokar’ın ihracat pazarlarında sadece araç üreticisi olarak değil satış sonrası hizmet faaliyetleri ve teknoloji transferi kabiliyeti ile fark yarattığına dikkat çeken Serdar Görgüç şunları söyledi; “Türkiye’de tasarlanan ve Türkiye’de üretilen araçlarımızla kahraman ordumuza hizmet etmekten her zaman gurur ve onur duyuyoruz. Ülkemizin yanı sıra dünyada NATO ülkeleri dahil 35’ten fazla dost ve müttefik ülkedeki 55’i aşkın farklı kullanıcımız için günümüz ve gelecek tehditlerine karşı en iyi ürün ve hizmetleri sunmak için çalışıyoruz. Bugün 33 bine yakın askeri aracımız NATO ve Birleşmiş Milletler güçleri kapsamında aktif olarak hizmet veriyor. Hedefimiz ihracat faaliyetlerimizi artırıp ülke ekonomimize ve savunma sanayimizin gelişimine daha fazla katkı sağlamak.”

YENİ NESİL ZIRHLI MUHAREBE ARACI: TULPAR

İsmini Manas Destanı’ndaki savaşçıları koruyan efsanevi kanatlı attan alan TULPAR, 21’inci yüzyılın gereksinimleri doğrultusunda geliştirildi. İngiltere’de Otokar tasarımı MIZRAK kule sistemi ile sergileniyor. Yüksek hareket kabiliyeti, balistik ve mayın korumasına sahip araç, en sert iklim koşullarında ve ağır arazi şartlarında test edildi. TULPAR, modüler yapısı sayesinde, kullanıcıların farklı ihtiyaçlarına tek bir platform ile cevap veriyor. TULPAR zırhlı muharebe aracı, personel taşıyıcı, hava savunma aracı, keşif aracı, komuta kontrol aracı, 105 mm silah taşıyan hafif ve orta ağırlık sınıfı tank gibi farklı görevlerde kullanılabiliyor. Otomatik şanzımanlı, yüksek performansa sahip güç grubu, her türlü arazide hareket kabiliyeti sağlayan palet askı ve süspansiyon donanımı, açık mimariye sahip elektronik sistemi ile donatılmış araç, farklı sistem entegrasyonuna sahip alt yapısıyla birlikte müşteriye özel çözümler oluşturulabiliyor. Ayrıca süspansiyon, hız azaltan, palet gergi gibi alt sistemler Otokar bünyesinde tasarlandığı ve geliştirildiği için kullanıcıya düşük ömür devri maliyeti sunuyor.

EN ZORLU GÖREVLER İÇİN ÜRETİLDİ: COBRA II MRAP

İhracat pazarlarında dikkatleri üzerine çeken COBRA II Mayına Karşı Korumalı Araç (COBRA II MRAP) araç, riskli bölgelerde yüksek beka kabiliyeti sağlamak üzere geliştirildi. Kullanıcıların yüksek balistik ve mayın koruma ile, yüksek taşıma beklentilerini bu sınıf araçlardan farklı olarak eşsiz hareket kabiliyetiyle birlikte sunuyor. Dünyadaki benzer mayına karşı korumalı araçlara kıyasla COBRA II MRAP ağırlık merkezinin alçak olması sebebiyle sadece stabilize yollarda değil, arazide de üstün bir hareket kabiliyeti ve eşsiz bir yol tutuşu sunuyor. Düşük silueti ile daha az fark edilen araç, modüler yapısıyla muharebe sahasında kullanıcılarına lojistik avantajlar sunuyor. Farklı yerleşim seçenekleri ile 11 kişiye kadar personel taşıma kapasitesine sahip olan araç, kullanıcı gereksinimlerine uygun olarak 3 veya 5 kapılı olarak yapılandırılabiliyor.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Otomobil Haberleri

Hayalindeki Aracı Almak İsteyenlere OTOKOÇ 2. El’den Uygun Kredi Koşulları – İnternet Haber

Otokoç Otomotiv çatısı altında çözüm sağlayan Otokoç 2. El’in yeni kredi kampanyası ile tüketiciler sonbaharda hayallerindeki aracı cazip …

Published

on

By

Otokoç Otomotiv çatısı altında çözüm sağlayan Otokoç 2. El’in yeni kredi kampanyası ile tüketiciler sonbaharda hayallerindeki aracı cazip koşullarda satın alma imkanına kavuşuyor.

Türkiye’de kurumsal ikinci el araç satışında lider konumda bulunan Otokoç 2. El tarafından sunulan kredi kampanyası ile tüketiciler, hayallerindeki aracı uygun koşullarla ve Otokoç 2.El güvencesiyle satın alarak, zamandan tasarruf ederek kullanma fırsatı buluyor.

Düzenlediği kampanya kapsamında Otokoç 2. El, tüketicilere diledikleri marka ve modeldeki aracı 75 bin TL’ye kadar, 18 ay vade ve 1,35 faiz oranı ile satın alma fırsatı sağlıyor. Kampanyadan faydalanmak isteyen müşterilerine uygun ödeme koşullarıyla araç almanın keyfini yaşatıyor.

Ülke çapında 25 lokasyonda hizmet veren Otokoç 2. El, avantajlı kampanyaları, uygun ödeme seçenekleri ve kredi imkanları, her türlü ihtiyacı karşılayan ve dijitalleşen hizmetleriyle Türkiye’de 2.El’in güvenilir adresi olmaya devam ediyor.

Kampanyadan faydalanmak ve satın alma hizmetiyle ilgili ayrıntılı bilgi için Otokoç Otomotiv çatısı altında hizmet veren Otokoç 2. El showroomları veya otokocikinciel.com uzantılı web sitesine erişmeleri yeterli.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading

Otomobil Haberleri

Ford, Yeni Ford Fiesta’yı ‘Hibrit’ versiyonu ile birlikte tanıttı – İnternet Haber

40 yılı aşkın tarihiyle segmentinin sevilen modeli Ford Fiesta, yepyeni etkileyici tasarımı, gelişmiş teknolojik özellikleri ile tanıtıldı. Yeni …

Published

on

By

  • 40 yılı aşkın tarihiyle segmentinin sevilen modeli Ford Fiesta, yepyeni etkileyici tasarımı, gelişmiş teknolojik özellikleri ile tanıtıldı.
  • Yeni Fiesta’yla sunulan yeni nesil teknolojiler arasında uzun farlarda yansıma önleme özelliği bulunan yeni Matrix LED ön farlar, 12.3 inçlik dijital yol bilgisayarı yer alıyor.
  • Elektrikli güç aktarma organı seçenekleri arasında verimlilikten ödün vermeden keyifli sürüş deneyimi yaşamak için 48 voltluk EcoBoost Hibrit motor ve yedi ileri vitesli Powershift şanzıman yer alıyor. Ayrıca, yeni 200PS güce sahip Fiesta ST de tanıtılan modeller arasında yer alıyor.

B segmentinin önde gelen modellerinden Ford Fiesta, cesur ve karakteristik özelliklere sahip yeni dış tasarımı, teknolojik özellikleri ve hibrit dahil olmak üzere birbirinden farklı model seçenekleri ile tanıtıldı. Trend, Titanium, ST ve Active modellerinin her biri daha fazla renk seçenekleri, jant tasarımı ve iç tasarım detaylarından faydalanıyor. Fiesta ailesi oldukça belirgin özelliklere sahip Titanium, ST ve Active modellerinin yanısıra karakteristik özelliklerini güçlendiren Vignale paketleri ile büyüyor.

İleri teknolojiler yeni Fiesta’yı daha keyifli sürüş deneyimi sunması için daha donanımlı kılıyor. LED ön farlar ilk kez tüm Fiesta modellerinde sunuluyor. Üst donanımlara geçtikçe uzun farlarda yansıma önleme özelliği bulunan Matrix LED teknolojili LED ön farlar, zorlayıcı yol ve hava koşullarında daha net görüş için uyarlanabiliyor. 1 Yeni Fiesta’da ayrıca sürücülerin konforlu şekilde seyahat edebilmeleri için gerekli bilgilere sahip olmalarına yardımcı olan 12.3 inçlik dijital yol bilgisayarı bulunuyor.

Elektrikli güç ve aktarım organları yeni Fiesta’nın yakıt verimliliğini artırırken, maksimum sürüş keyfi sunuyor ve emisyon miktarlarının azaltılmasına imkan sunuyor. Ford’un EcoBoost 48-voltluk hafif hibrit teknolojisi, yakıt verimliliğini optimize ediyor, aynı zamanda Fiesta’nın takdir edilen sürüş dinamiklerini duyarlı hızlanma özelliği ile pekiştiriyor. Söz konusu teknoloji Ford’un Powershift yedi ileri vitesli otomatik şanzımanı ile birlikte çalışıyor, hızlı ve kusursuz biçimde vites değiştirmeyi mümkün kılarken, en konforlu ve güvenli sürüş deneyimini sunuyor.

Ford ayrıca, performansı geliştirilmiş yeni ‘Fiesta ST’ modelini de tanıttı. Etkileyici hatchback deneyimi yeni Matrix LED ön farlar, Yeni Fiesta ST, Ford mühendisleri tarafından tasarlanmış yeni Performans Koltuklar, çarpıcı ön ızgara ve yeni renk seçenekleri gibi sportif tasarım detayları ve yüzde 10 artışla 320 Nm’ye kadar çıkan azami tork özelliği ile zenginleştirildi.

Yepyeni tasarım, daha fazla karakteristik özellik

Yeni Ford Fiesta, kompakt SUV Ford Puma tarafından da kullanılan, başarısı kanıtlanmış Ford B- otomobil mimarisine dayanıyor.Serinin yeni dış tasarımında burun kısmının yüksekliğini artıran motor kaputu ve daha geniş üst ızgaralar yer alıyor. Ford’un “mavi oval” amblemi artık motor kaputunın kenarında değil, ızgara içinde yer alıyor ve yolda kendini daha fazla gösteriyor.

Yeni standart LED ön farlar Yeni Fordi Fiesta’nın iddialı, güvenilir, modern tasarım detaylarını şık ve yatay tasarımıyla tamamlıyor. Arkada, standart arka farlar daha sofisitike bir görünüm sağlayan yeni siyah çerçeveler içinde yer alırken, mevcut LED arka farları da Premimum Siyah renk tamamlıyor. Bireysel stili yansıtmak için her bir yeni FordFiesta modelinin kendine özgü dış ve iç tasarım unsurları dışında benzersiz tampon alt paneli ve ızgara tasarımı bulunuyor; bu da her bir modele karakteristik bir özellik kazandırıyor. Trend ve Titanium modellerinde ise yan havalandırma ızgaraları ve belirgin yatay levhalar ve krom çerçeveye sahip daha geniş üst ızgaralar bulunuyor. Titanium modelinde ayrıca, krom pencere çerçeveleriyle eşleşen, kromla kaplanmış üst ızgara yatay çubukları yer alıyor.

Ford Performansı’ndan ilham alan ST modelinde daha sportif özelliklere sahip; bal peteği görüntüsünde, parlak siyah renkte yeni üst ızgaralar bulunuyor. Geniş yan havalandırma ızgaraları otomobilin gövde rengiyle aynı renkte. Daha geniş ve daha alçakta yer alan ızgara da serinin sportif görünümüne katkı sağlıyor.

SUV’dan ilham alan Active modelini diğer modellerden maceracı karakterini ortaya koyan sert çizgilere sahip tasarım detayları ayırıyor. Parlak siyah renkteki geniş üst ızgara, daha yüksek ve çıkıntılı yan havalandırma ızgaraları, Active serisinin Crossover duruşunu yansıtıyor.

Yeni Fiesta’da yedi adet yeni alaşımlı jant tasarımı veiki yeni gövde rengi bulunuyor. Titanium, ST ve Active modelleri için mevcut olan Vignale paketleri özel tasarım 17 ve 18 inçlik alaşımlı jantlar, Sensico tasarımı koltuk malzemeleri ve modeline göre mat karbon efektli iç dekorasyon unsurları ile sunuluyor.

Bugünün ve yarının güç aktarım organları

Yeni Ford Fiesta, sade, duyarlı ve yakıt tasarruflu sürüş deneyimini EcoBoost 48 voltluk hafif hibrit ve EcoBoost benzinli güç aktarım organları ile sunuyor.

Fiesta’nın cazibesinin merkezinde yer alan keyifli ve eğlenceli sürüş deneyimini pekiştirirken kullanım maliyetlerini düşürme hedefiyle tasarlanan EcoBoost Hibrit modellerde standart jeneratör yerine Kayış Tahrikli Entegre Jeneratör (BISG) yer alıyor; bu da genellikle fren ve yavaşlama sırasında azalan enerjinin geri kazanılmasını ve depolanmasını sağlıyor. BISG, 48 voltluk lityum-iyon, hava ile soğutulan aküyü şarj ediyor.

BISG ayrıca motor ile entegre olarak, depolanan enerji ile normal sürüş ve hızlanma sırasında torka yardımcı olarak ve aracın elektrikli yardımcı donanımlarını çalıştırarak hareketlendirme görevi görüyor. Bu teknoloji, motoru 350 milisaniye gibi kısa bir sürede yeniden çalıştırabiliyor; daha fazla yakıt tasarrufu sağlamak için aracın debriyaj pedalına basılıyken ve vitesteyken yavaşlayarak 25 km/s’nin altında bir hıza düşmesi ve durması gibi durumlarda motoru durdurmak için Otomatik Başlat-Durdur sistemini devreye sokuyor.

Yeni Fiesta’nın 1.0-litre EcoBoost Hibrit motoru ise altı ileri manuel şanzımanlı 125 PS ve 155 PS motor gücü seçenekleri ile sunuluyor. Ford’un gerçekleştirdiği araştırmalardan elde ettiği bulgulara göre yeni Fiesta’nın 4.9l/100 km WLTP yakıt verimliliği ve 111g/km‘den 2 başlayan CO2 emisyon değerlerihibrit olmayan 125 PS 1.0-litre EcoBoost motora kıyasla yüzde 5 oranında iyileştirme sağlıyor ve buna bağlı olarak da şehir içi kullanımda yüzde 10’a kadar tasarrufu mümkün kılıyor. 5.2 l/100 km yakıt verimliliği ve 117 g/km’den başlayan CO2 değerleri ile 125 PS EcoBoost Hibrit ayrıca yedi ileri vites ve Powershift şanzıman ile sunuluyor; ayrıca optimum sürüş deneyimi için kusursuz vites değişimini mümkün kılıyor.

Normal, Spor ve Eco Sürüş Modlarının teknolojisi kullanılarak Fiesta’nın sunduğu etkileyici sürüş deneyimleri sürücülerin gaz pedalı duyarlılığını, ESP sistemini (Elektronik Stabilite Programı), çekiş kontrolünü, otomatik vites modellerde vites değiştirme sürelerini farklı performans gerektiren sürüş şekillerine göre ayarlamalarını mümkün kılıyor. Fiesta Active modelinde ayrıca Patika ve Kaygan Yol sürüş modları da yer alıyor.

Maksimum güvenlik ve konfor için bağlantılıteknolojiler

Yeni Ford Fiesta’da sürücüler ve yolcular için şehir içi sürüşten şehirlerarası otoyolda sürüşe kadar farklı senaryolara yönelik olarak konforu, güvenilirliği ve kullanım kolaylığını artırmaya yardımcı olacak sürüş teknolojileri yer alıyor. Standart LED ön farlar, üstün görüş sağlamak için uzun ve kısa LED far ve gündüz farı içeriyor. Üst sınıf Matrix LED ön farlar, farklı sürüş senaryolarına göre uyarlanabiliyor. 1 Araç sensörleri düşük hızda manevra girişimi ya da cam sileceklerinin çalıştığını algıladığında Manevra Farı ve Kötü-Hava Farı fonksiyonları devreye giriyor ve otomatik olarak farları sürücünün daha net görmesini sağlayacak şekilde ayarlıyor. 1 Yansıma yapmayan uzak far, yaklaşmakta olan trafiği algılamak ve yoldaki diğer sürücülerin gözünde parlama yapabilecek ışınları engellemeye yönelik olarak “yansımasız nokta” oluşturmak için öne monte edilmiş bir kamera kullanıyor. Bu teknoloji gece sürüşlerinde görüş etkinliğini maksimum düzeye taşırken, diğer sürücülerin gözlerinin kamaşma riskini azaltmaya yardımcı oluyor ve uzun farların kullanımını artırıyor.

Yeni Ford Fiesta’larla sunulan 12.3 inçlik dijital yol bilgisayarı, sürücülere navigasyon bilgilendirme de dahil tüm bilgi ekranlarını kişiselleştirme ve önceliklendirme olanağı veriyor. Dijital gösterge grubunda benzersiz temalarla tasarlanmış, seçilen Sürüş Modlarına uygun ekranlar ve sürücü asistanı teknolojileri gibi yüksek öncelikli bilgiler için ayrı bir alan yer alıyor.

Daha sofistike teknolojiler arasında Dur & Kalk özellikli Adaptif Hız Sabitleme ve Hız Levhası Tanıma teknolojileri1 yer alıyor. Her iki teknoloji de öndeki araçla mesafeyi koruyarak, konforlu bir sürüşü sağlamak için tasarlandı. Powershift şanzımanlı araçlarda sistem otomatik olarak Fiesta’yı tamamen durdurabiliyor ve dur-kalkların yoğun olduğu trafikte otomatik olarak hareket ettirebiliyor.

Ayrıca, Aktif Park Asistanı1, aracın sığabileceği boyutta park alanlarını tespit edebiliyor ve sürücünün yalnızca hızı, freni ve vites seçimini kontrol ederken ellerini kullanmadan park etmiş araçlar arasında dikey ya da paralel park etmesini sağlıyor. Olası çarpışmaları önlemek ya da çarpışmanın etkisini hafifletmek üzere tasarlanmış teknolojiler arasında, Çapraz Trafik Uyarı Sistemli ve Aktif Fren Sistemli Kör Nokta Uyarı Sistemi (BLIS) 1, Şerit Takip Sistemi ve Çarpışma Öncesi Aktif Fren Sistemli Asistan1 yer alıyor.

Ford’un iletişim ve eğlence sistemi SYNC 36 basit sesli komutlarla sesi, navigasyon sistemini ve bağlantılı akıllı telefonları kontrol etmeyi mümkün kılıyor. Sistem Apple CarPlay ve Android Auto™ ile uyumlu ve 8 inçlik bilgi eğlence sistemiile destekleniyor. Dokunmatik ekran, tutma ve kaydırma hareketleriyle yönetilebiliyor ve kullanılabilir arka görüş kamerasından 180 derecelik görüntüyü ekrana yansıtabiliyor.

Daha üst serilerde akıllı telefonlar için kablosuz şarj bölmesi ve 10 hoparlörlü, bir adet entegre subwoofer ile 575 watt’lık Dijital Sinyal İşleme Amfisi içeren B&O Ses Sistemi yer alıyor. 7

# # #

1 Sürücü asistanı özellikleri, sürücünün dikkatini, karar verme yetisini ve aracı kontrol etme ihtiyacını tamamlayıcı niteliktedir ve bunların yerine geçmez.

2 Ford Fiesta 125 PS 1.0-litrelik EcoBoost Hibrit’in tasdiklenmiş CO2 emisyon miktarı 111-138 g/km ve tasdiklenmiş yakıt verimlilik oranı 4.9-6.1 l/100 km WLTP’dir.

Ford Fiesta 155 PS 1.0-litrelik EcoBoost Hibrit’in tasdiklenmiş CO2 emisyon miktarı 111-133 g/km ve tasdiklenmiş yakıt verimlilik oranı 4.9-5.9 l/100 km WLTP’dir.

Ford Fiesta 100 PS 1.0-litrelik EcoBoost’un tasdiklenmiş CO2 emisyon miktarı 118-144 g/km ve tasdiklenmiş yakıt verimlilik oranı 5.2-6.4 l/100 km WLTP’dir.

Ford Fiesta ST 200 PS 1.5-litrelik EcoBoost’un tasdiklenmiş CO2 emisyon miktarı 139-153 g/km ve tasdiklenmiş yakıt verimlilik oranı 6.1-6.8 l/100 km WLTP’dir.

CO2 emisyon miktarları ve yakıt verimlilik oranları farklı pazarlarda sunulan modellere göre değişiklik gösterebilir.

Açıklanan WLTP Yakıt/Enerji Tüketimleri, CO2 emisyonları ve elektrik değerleri, Avrupa Birliği’nin (AT) 715/2007 no’lu ve son yapılan değişiklikle son halini almış olan 2017/1151 no’lu Yönetmeliklerin teknik gerekliliklerine ve spesifikasyonlarına göre belirlenmiştir. Yakıt tüketim ve CO2 emisyon değerleri münferit bir araç için değil, bir araç tipi için belirtilmiştir. Uygulanan standart test prosedürleri farklı araç tipleri ve farklı üreticiler arasında karşılaştırma yapmaya olanak vermektedir.

3 Özellikler aktivasyon gerektirebilir.

5 Yasaların izin verdiği bölgelerde

6 Dikkatiniz dağınıkken araba kullanmayın. Mümkün zamanlarda sesli komutla çalışan sistemleri kullanın. Araba kullanırken, cep telefonu, tablet gibi el cihazlarını kullanmayın. Araç vitesteyken bazı özellikler devre dışı olabilir. Tüm özellikler tüm telefonlarla uyumlu olmayabilir.

7 BANG & OLUFSEN™ ve B&O™ Bang & Olufsen Group’un tescilli ticari markalarıdır. Harman Becker Automotive Systems Manufacturing Kft tarafından lisans verilmiştir. Tüm hakları saklıdır.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading

Otomobil Haberleri

Rolls-Royce’un tamamen elektrikli “Spirit of Innovation” uçağı ilk kez gökyüzüyle buluştu – İnternet Haber

Rolls-Royce’un tamamen elektrikli “Spirit of Innovation” uçağı ilk uçuşunu tamamladı. Şimdiye kadar bir uçağa monte edilmiş en güçlü bataryaya …

Published

on

By

Rolls-Royce’un tamamen elektrikli “Spirit of Innovation” uçağı ilk uçuşunu tamamladı. Şimdiye kadar bir uçağa monte edilmiş en güçlü bataryaya sahip olan “Spirit of Innovation”, 400kW (500+hp) elektrikli güç aktarma grubundan aldığı güçle 15 Temmuz Çarşamba günü yerel saatle 14:56’da gökyüzüyle buluştu. Gerçekleştirilen bu uçuş, uçağın dünya rekoru girişimine yönelik önemli bir adım olmakla birlikte, havacılık endüstrisini karbondan arındırma yolculuğunda da bir dönüm noktasını temsil ediyor.

“Spirit of Innovation” uçağının ilk uçuşunu tamamlaması hakkında Rolls-Royce`un CEO’su Warren East şunları söyledi: “Spirit of Innovation uçağımızın ilk uçuşu, ACCEL ekibi ve Rolls-Royce’un ortak çalışmalarıyla elde edilmiş bir başarı. Rolls-Royce olarak hava, kara ve deniz taşımacılığını karbondan arındırmak ve net sıfır karbon stratejimize geçişte ekonomik fırsat elde etmek için ihtiyaç duyulan teknolojik yenilikleri üretmeye devam ediyoruz. Bu program için geliştirilen ileri batarya ve tahrik teknolojisi, Kentsel Hava Hareketliliği pazarı için heyecan verici uygulamalara sahip ve ‘Jet Sıfır’ı gerçeğe dönüştürmeye yardımcı olabilecek nitelikte.”

İş, Enerji ve Endüstriyel Strateji’den sorumlu Devlet Bakanı Kwasi Kwarteng ise şunları dile getirdi: “Rolls-Royce’un devrim niteliğindeki Spirit of Innovation uçağının ilk uçuşu, küresel olarak daha temiz uçuşlara geçiş konusunda ileriye doğru atılmış büyük bir adım. Bu başarı ve sonrasında gerçekleşmesini umduğumuz rekorlar, Birleşik Krallık’ın havacılık inovasyonunun ön saflarında yer aldığını bizlere gösteriyor.”

“Hükümet, bunun gibi projeleri destekleyerek yatırımları güçlendirecek ve iklim değişikliğine katkımızı sonuca ulaştıracak olan daha temiz, daha yeşil uçakların elde edilmesini sağlayacak sınırları zorlayan teknolojilerin ilerlemesine yardımcı oluyor.”

Birleşik Krallık Savunma Bakanlığı’na ait ve QinetiQ tarafından yönetilen, uzun bir test uçuşu geçmişine sahip Boscombe Down test sahasından havalanan uçak, yaklaşık 15 dakika süren uçuşunu gerçekleştirdi. Bu ilk uçuş sayesinde Rolls-Royce havalanan uçağın elektrik gücü ve tahrik sistemi hakkında önemli performans verilerini toplayacak ve yoğun bir uçuş testi aşamasına başlayacak. Kısaca ACCEL olarak adlandırılan (Accelerating the Electrification of Flight – Uçuş Elektrifikasyonunu Hızlandırma) programının ana ortakları arasında YASA adlı elektrikli motor ve kontrolör üreticisi ve Electroflight adlı havacılık start-up’ı yer alıyor. ACCEL ekibi, Birleşik Krallık Hükûmeti’nin sosyal mesafe ve diğer sağlıkla ilgili düzenlemelerine uygun hareket ederek inovasyon çalışmalarını sürdürüyor.

Projenin yarı finansmanı, Birleşik Krallık İş, Enerji ve Endüstriyel Strateji Bakanlığı ve Innovate UK ortaklığı ile Aerospace Technology Institute (ATI) tarafından sağlanıyor. Birleşmiş Milletler İklim Değişikliği Konferansı COP26’ya kadar olan süreçte, ACCEL programı, Birleşik Krallık’ın sıfır emisyonlu uçak devriminin ön saflarında yer aldığının ise bir başka kanıtı.

Aerospace Technology Institute (ATI) CEO’su Gary Elliott ise, “Spirit of Innovation’ın ilk uçuşu, yenilikçi teknolojinin dünyanın karşı karşıya kaldığı bazı zorluklara nasıl çözümler sağlayabileceğini gösteriyor. ATI, Birleşik Krallık’ın yeni kabiliyetler kazanmasına ve havacılığı karbondan arındıracak teknolojilerde liderliğini sürdürmesine yardımcı olmak için ACCEL gibi projeleri finanse ediyor. ACCEL projesinde çalışan ve bu ilk uçuşu gerçeğe dönüştüren herkesi tebrik ediyor, Birleşik Krallık’ın COP26 Konferansı’na ev sahipliği yaptığı yılda halkın büyük ilgisini çekecek dünya hız rekoru girişimini sabırsızlıkla bekliyoruz” diyerek konu ile ilgili yorumlarını belirtti.

Rolls-Royce müşterilerine, ister elektrikli dikey kalkış ve iniş aracı (eVTOL) ister kısa mesafe (commuter) uçağı olsun, tüm platformları için elektrikli tahrik sistemi sunmaya devam ediyor. Rolls-Royce ayrıca ACCEL projesindeki teknolojiyi kullanarak heyecan verici bu pazarlara yönelik yeni çözümler sağlamayı planlıyor. “Hava taksileri” için geliştirilen bataryaların gereksinim duyduğu özellikler, Spirit of Innovation” üzerinde yapılan ve 300+ MPH (480+ KMH) hız ile dünya rekoru denemesini mümkün kılacak geliştirmelere oldukça benzerlik gösteriyor. Bunlara ilave olarak, Rolls-Royce ve uçak gövdesi üreticisi Tecnam, commuter pazarına yönelik 2026 yılında hizmete hazır olacak tamamen elektrikli yolcu uçağı için İskandinavya’nın en büyük bölgesel havayolu şirketi Widerøe ile güçlerini birleştiriyor.

Haziran ayında, Rolls-Royce’un BM Race to Zero kampanyasına katılmasının ardından, şirketin net sıfır karbon startejisi ve yol haritası açıklandı. Bu yolda Rolls-Royce’un “Spirit of Innovation” uçağı, küresel ekonominin kritik kesimlerini karbondan arındırmaya yardımcı olacak. Rolls-Royce ayrıca yeni ürünlerinin 2030 yılına kadar net sıfır karbon stratejisine uygun olacağını ve 2050 yılına kadar da tüm ürünlerinin net sıfır uyumlu olacağını taahhüt ediyor.

Kaynak: (BHA) – Beyaz Haber Ajansı

Continue Reading

Trending